¿AÑOS QUE VIENEN O VAN?

   
     Un año mas para acumular experiencia y vivencias.

     Un año menos para disfrutar de las cosas buenas de esta vida.

     Un año mas compartiendo los días con la buena gente que hay a nuestro alrededor.

     Un año menos para hacer lo que tenemos aún pendiente.

     Un año mas intentando madurar nuestra identidad.

     Un año menos para resolver las incertidumbres del futuro.
 
    Un año mas descubriendo aspectos del mundo que nos rodea.

    Un año menos para que algunas preocupaciones acaben.

Y es que yo en estas fechas... no se si los años vienen o van.

EL MEJOR DEPORTISTA ESPAÑOL

     En estos años en los que el deporte español se ha situado como un referente a nivel mundial viviendo su "edad de oro", tanto en disciplinas de equipo como individuales, surge el debate de quién es el mejor deportista español de la historia. La Selección Española de Fútbol, la de Baloncesto, Rafa Nadal, Pau Gasol, Alberto Contador, Carlos Sainz, Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa, Dani Sordo, los deportistas olímpicos .. y muchos mas, gracias a sus éxitos han paseado por todo el mundo el nombre de España y nos han hecho disfrutar de grandes momentos al emocionarnos con sus triunfos, logros y sacrificios. También han servido de ejemplo para los mas jóvenes, inculcándoles los mejores valores del deporte: esfuerzo, compañerismo, deportividad,...

   
     La mayoría de los deportes en los que los españoles han destacado, ya eran bastante seguidos en este país, aunque nunca se hubieran producido grandes éxitos como los de los últimos tiempos: fútbol, tenis, motociclismo, baloncesto,... Pero existe un deporte que, antes era de los mas desconocidos y ahora ha entrado de lleno en los informativos, periódicos,... y así en todos los hogares españoles. Me refiero a la Fórmula 1, visto hace no muchos años como eso muy aburrido que echaban los domingos en La 2 donde muchos coches estaban 2 horas dando vueltas a un circuito y siempre ganaba un alemán con nombre bastante extraño.

   
    La llegada de un asturiano al mundo de la Fórmula 1 ha hecho que dejemos de ver este deporte de esa manera que para lo único que nos servía era para hacer el típico chiste: "Eres mas aburrido que la Fórmula 1 esa". En un puñado de años todos nos hemos vuelto expertos en Kers, difusores, DRS, neumáticos blandos, Pit Stops,... y nos hemos sentado delante del televisor para tragarnos enteritas las carreras en las que Fernando Alonso esperábamos que nos sorprendiera con sus remontadas y adelantamientos. Incluso hemos llegado a madrugar un domingo, y mucho, para seguir al compatriota en su coche azul, gris o rojo.

     No sólo por haber ganado dos campeonatos mundiales y pelear y vencer en carreras sin el mejor coche me parece Fernando Alonso el mejor deportista español de la historia, también por hacernos a muchos hinchas de un deporte dónde la tradición española era apenas testimonial  y gracias a él incluir el automovilismo en la cultura deportiva de este país y hacer de él un nuevo deporte en el que muchos jóvenes esperan triunfar el día de mañana.

7.000 MILLONES DE UNIVERSOS

     Se dice que somos ya unos 7.000 millones de personas las que habitamos La Tierra. 7.000 millones de personas, cada una de ellas con su propio pensamiento y consciencia, dentro de unos determinados límites que son marcados por la influencia de su ambiente. En definitiva, 7.000 millones de maneras distintas de ver, vivir, percibir y concebir la vida.

     Es prácticamente imposible que coincidamos plenamente con alguna de las personas que hay en todo el planeta en las mismas opiniones, valoraciones o percepciones de las cosas que nos rodean. Por lo tanto, cada individuo ve el mundo a su manera, siendo esta la suma de percepciones de todo lo que capta de su ambiente. Habrá aspectos concretos que sean coincidentes con otras personas en esta forma de ver el mundo, pero no habrá una plena coincidencia. Si dos individuos pensaran sobre todos los aspectos de la vida de igual manera, estos serían la misma persona desde el plano mental, por lo que es imposible que esto ocurra

     Nosotros nos rodeamos de gente, vivimos en sociedad para desarrollar nuestro dia a dia. Cada una de las personas con las que tratamos no percibe idénticamente lo mismo de nosotros que otra cualquiera. Esto puede deberse a múltiples causas: porque la otra persona sea un compañero de trabajo, un familiar o una persona que te cruces por la calle, porque exista una ideología distinta, porque se comparta alguna afición, porque exista “feeling”…. Una persona no causa la misma impresión en todo el mundo que trata con ella, por lo tanto… ¿cómo es realmente esa persona si cada persona con la que tiene algún tipo de relación la percibe de una forma distinta?

     Está claro que encima de los ojos de cada uno de nosotros hay como una especie de ordenador único, personal e inimitable que en cada uno de nosotros procesa la información que nos llega de una forma distinta a la de cualquier otro individuo. No sé qué es lo que incita a que tal información se procese de la forma en que se hace, pero supongo que tendrá que ver con la experiencia vivida, factores externos,…. y algo que aún no se ha explicado ni concretado y que es lo que nos hace vivir a cada uno la vida de una manera distinta. 

INNOVACIÓN AGRARIA

     Cuando nos hablan del desarrollo de la tecnología casi siempre lo primero que se nos viene a la mente es el desarrollo de ordenadores, teléfonos móviles y demás aparatos electrónicos. Pero mucho antes de producirse este boom de la tecnología electrónica se produjo el desarrollo de las tecnologías del cultivo agrícola, consiguiendo unos mayores rendimientos que permitieran alimentar a mas población y mejorando la calidad de vida de los que se dedicaban a las labores agrarias.

      La mecanización de las labores que se realizan en el campo ha sido una gran preocupación durante el siglo XX y todavía hoy no se ha terminado de producir esta total reconversión de las faenas manuales llevadas a cabo durante miles de años a apenas ser totalmente automatizadas en unos pocos años. Su gran evolución empezó con la aparición de los motores de combustión y continúa hoy con la aplicación de la tecnología GPS, administración electrónica e hidráulica,...

     La mejor forma de ver este avance es a partir de imágenes:

RECOGIDA DE GRANO: De la hoz y la limpieza en la era a la cosechadora y las empacadoras.

LABOREO: De las mulas y bueyes a los arados trenes de laboreos arrastrados por tractores de gran potencia

VENDIMIA: De las cuadrillas de grandes personas con tijeras a las máquinas vendimiadoras

RECOGIDA ACEITUNA: Del vareo a mano a la vibración mecánica

RIEGO: De las norias y balsas a los pivots y sistemas de goteo

LO ÚLTIMO: Laboreo con dos tractores y un sólo conductor gracias a la aplicación de la tecnología GPS.

     ....y así tantas y tantas faenas agrícolas que se han ido mecanizando con el paso de los años gracias al esfuerzo de ingenieros, diseñadores y agricultores, cuyo objetivo es facilitar estas faenas para así conseguir una mayor producción y productividad de las plantaciones aliviando costes y esfuerzo físico. Tampoco hay que olvidar los numerosos e importantes avances en mejora genética de las plantas cultivadas, control de plagas y enfermedades, fertilizantes,.. Porque aunque parezca un sector sin desarrollo, la agricultura ha tenido una gran evolución gracias a la cuál disponemos cada vez de alimentos de mayor calidad y diversidad.

IMPACTO MEDIÁTICO 2.0

   
     Internet, redes sociales, radio, televisión, prensa escrita,… Hoy son muchos los canales de información a través de los cuáles conocemos las noticias y sucesos que ocurren en todo el mundo prácticamente a tiempo real. Estamos en la era en la que resulta mas fácil hacer fluir la comunicación y que llegue al mayor número de personas posibles. Esto se debe a los últimos avances tecnológicos, casi impensables hace pocas décadas.

     La difusión que tiene cualquier noticia también se debe al trato que de ella hacen los mismos que la reciben, compartiéndola con sus conocidos, comentándola en redes sociales o foros,… A mayor difusión entre personas y a mayor número de comentarios sobre dicha noticia de gente anónima, esta va engordando y creciendo y así podemos hacer que una pequeña noticia o anécdota se convierta en algo conocido por la mayoría de usuarios de cierto canal de información.

     Debido a esto nos encontramos a diario como, debido principalmente al fenómeno Twitter, cualquier hecho aislado o pequeño acontecimiento se puede convertir en una noticia a nivel nacional o incluso internacional y causar un gran impacto mediático en la población gracias a la gran difusión que ha tenido dicho acontecimiento o noticia. Esto lleva a muchas personas creer que cualquier cosa que se publique en internet y redes sociales es algo verídico y equivalente a la información que pueden aportar periodistas en medios de comunicación reconocidos como tal.

     La gran repercusión que consiguen algunas informaciones hace tapar o relegar a otras, que no consiguen llegar al público aunque sean más trascendentales y merezcan mas esa repercusión que las noticias mas comentadas o difundidas en ese tiempo. Con esto, podemos llegar a situaciones donde todo el mundo, por ejemplo, es conocedor de un descuido personal de un personaje famoso y desconoce la fecha de unas próximas elecciones o el avance de una importante investigación científica.

      Para no crear una sociedad en la que la cultura solo esté en internet y las redes sociales hay que conseguir una utilización lo mas responsable y coherente posible de los nuevos canales de información, intentando verificar cualquier noticias que nos llegue antes de compartirla y comentarla y educando a los más jóvenes sobre el uso beneficioso y positivo de las nuevas tecnologías como fuente de comunicación e información.

EDUCACIÓN EFICIENTE

   
     España es uno de los países desarrollados con mayor fracaso escolar. Esto, en el futuro, puede ser un grave problema para el desarrollo del país, puesto que habrá generaciones poco preparadas para trabajos en los que será necesario cierta cualificación. Si nada cambia, dentro de pocos años, habrá un déficit de personal cualificado y un exceso de gente sin preparación, cuya principal salida será las listas del paro.

     Todos los procesos industriales y de servicios cada vez están más automatizados y mecanizados, por lo que la necesidad de mano de obra irá disminuyendo con el paso del tiempo. Es por ello necesario que cada vez los trabajadores estén mas cualificados y preparados para su puesto de trabajo y que cada vez sean mayor el número de este tipo de trabajadores.

     La preparación de los trabajadores del futuro reside en el sistema educativo. Puesto que las necesidades del tipo de trabajadores van cambiando con el tiempo, también debe cambiar el sistema educativo, con el objetivo de incentivar el estudio sobre los jóvenes, para que estos estén preparados para las exigencias del mercado laboral.

     Cada vez es mas difícil hacer grandes inversiones de dinero en educación debido a la tan famosa crisis económica, por lo que se debe buscar un modelo educativo eficiente y práctico. La eficiencia del sistema educativo está en evitar los casos de abandono de los estudios, porque sería como perder el dinero que el Estado ya ha invertido en la educación de esa persona. Hacer mas práctica y cercana al mundo laboral la educación también motivaría al no abandono, además de preparar mas al estudiante para desarrollar su trabajo, evitando, por ejemplo, cursos de formación en empresas, la poca remuneración de los primeros trabajos,….

     Las Leyes de Educación, además de educar en valores básicos de cultura y civismo, deben ir encaminadas al objetivo de formar personas preparadas y útiles al mundo laboral, utilizando los mejores recursos, pero a la vez de una forma eficiente que evite el abandono de los estudios y la preparación de personas cuya salida laboral es prácticamente nula, ya sea por su mala preparación o por no existir ese tipo de mercado laboral.

LA FIESTA DE LA VENDIMIA

     Septiembre es el mes en el que la marcha diaria de muchos pueblos de La Mancha y del resto de regiones vitivinícolas de España se ve alterada por la recogida del fruto que pinta sus paisajes, la uva. Los agricultores llevan a cabo la vendimia de lo que han estado criando durante el resto del año, las bodegas tienen actividad casi las 24 horas del día y mucha gente, tanto de los mismos pueblos, como foráneos, están implicados en la recolección.

     En los pueblos con tradición vitivinícola, la vendimia era una fecha en la que todos los miembros de la familia salían al campo a trabajar. Era un trabajo duro, pero se vivían las jornadas laborales de cierta forma festiva por dos motivos: era una alegría recoger el fruto del trabajo de todo el año y el día se compartía con un grupo de gente que creaba un buen ambiente, tanto en el tiempo de trabajo como en el tiempo de descansos.

Vendimia tradicional en las década de los 50-60. Duro trabajo pero ambiente festivo. Fotos: Hnos. Reales

     

     La vendimia tradicional, realizada a mano por cuadrillas, mas o menos numerosas, que suele rondar los 20 días, conserva aspectos como son la convivencia con un grupo de personas durante todo el día, relación con otras cuadrillas de vendimiadores y con los agricultores empleadores, realización de comidas en conjunto que armonizan el ambiente,… Pero la vendimia a mano hoy en día puede suponer sobre el 40 % de los costes de producción que tiene un viñedo, por lo que esta labor  supone el mayor gasto en las explotaciones vitícolas y el objetivo de cualquier empresa y explotación agrícola es reducir costes de producción lo máximo posible sin ver alterada la calidad de su producto.

     La cada vez mayor competitividad a nivel mundial en el mercado del vino ha hecho que sea aún mas importante el aspecto de la rentabilidad de los viñedos. Debido al alto coste que supone hoy la mano de obra, cada vez se imponen mas los nuevos sistemas de conducción de las vides para mecanizar la recolección de la uva. La recolección mecanizada supone un menor coste económico que la recolección a mano y es mucho mas rápida. Se podría decir que la recolección mecanizada de la uva es un proceso mucho mas eficiente que la recolección manual.

Máquinas vendimiadoras trabajando en viñedo conducido en espaldera.

     

     Por supuesto, esta mecanización hace que se pierdan muchas de las costumbres que hay en los pueblos y que tienen sus raíces en la labor de la vendimia tradicional. Para que no queden en el olvido definitivamente, en muchos de estos pueblos, durante estos días previos a la generalización de la vendimia se vienen celebrando diferentes fiestas o celebraciones que rememoran aquellas vendimias en extinción, y de paso enseñar a las generaciones mas jóvenes como era este trabajo antes.

    En apenas en unos 15 o 20 años, la vendimia ha pasado de convertirse en una fiesta de los pueblos en la que se recogía con alegría el fruto del trabajo de año y se daba trabajo a todo el mundo a ser una labor más de las explotaciones vitivinícolas, mecanizada y en la que lo que interesa es realizarla cuanto antes y que cueste el menor dinero posible.

Rememorando viejos tiempos

PADILLA: ESFUERZO, SUPERACIÓN Y CORAJE

     No escribo esto para defender mi afición al mundo taurino, puesto que creo tener la suficiente libertad como para elegir cuáles son mis aficiones y que tipo de aficiones me gustan, ni para defender este arte de ataques intransigentes e irrespetuosos. Sólo quiero expresar los valores que puede llegar a representar el toreo desde mi perspectiva sobre un torero: Juan José Padilla.

   
     Mi afición a los toros no viene impuesta por nadie, es algo elegido libremente por mí a partir de lo que he visto desde mi infancia. Uno de los primero recuerdos que tengo es cuando vi una corrida televisada en Televisión Española, que hasta no hace tanto retransmitía toros,  en la que me llamó la atención la actitud valiente y de entrega de un torero, Padilla. La fuerza que desprendía en el ruedo tanto en banderillas como toreando fue una de las primeras cosas que me hicieron aficionarme a este mundo.

     Años después, el destino quiso que en 2004 mi primer toro que vi torear en vivo lo lidiara el maestro Padilla, en mi pueblo, Socuéllamos. Mi interés por el mundo del toro iba en un claro crecimiento y Juan José Padilla se convirtió en uno de los toreros culpables de ello.

   
     En octubre del año pasado, al ver en las noticias el grave percance que sufrió el torero Padilla en la Plaza de Toros de Zaragoza, sentí una gran tristeza, ya que si ningún torero merece sufrir una cosa así, este la merecía aún menos, por estar siempre dispuesto a entregarse al torear los toros de las llamadas "ganaderías duras". Su vuelta a los ruedos parecía difícil, pero yo sabía que este hombre se tenía que volver a poner delante de un toro.

     Y así fue, en apenas cinco meses ya estaba haciendo el paseillo vestido de luces, lo cuál me provocó un gran sentimiento de alegría, al igual que cuando dos meses antes lo escuché en el programa Los Toros de la Cadena Ser anunciando esta gran gesta. También me alegra mucho la gran temporada que esta haciendo por las plazas de toros españolas y francesas, dando la cara prácticamente a diario y recibiendo el reconocimiento y cariño del publico allá donde actúa. 

     El sábado 18 tuve el privilegio de ver a Padilla  hacer el paseillo en Ciudad Real, hecho que hace unos meses no me podría imaginar ver, debido como he dicho al grave percance que tuvo y sus secuelas que pueden hacer muy difícil practicar el arte del toreo.  También esa tarde pude disfrutar del momento mas emocionante que me ha provocado el mundo del toro, entregar directamente una bandera de apoyo y fuerza a este gran torero mientras daba una vuelta al ruedo con el lema: "Socuéllamos con Padilla".. Esto lo hice junto a mis dos grandes amigos de aventuras taurinas, Joaquín y Carlos.  Que difícil se hace poner con la palabras lo  que se siente en momentos como ese.

   
     En estos tiempos en los que admiramos a futbolistas por meter 50 goles en una temporada o a cantantes que venden millones de discos en unas semanas, se merecen la misma o incluso mucha mas admiración la gente que se juega la vida por unos ideales y convicciones delante de un toro y que además hacen disfrutar a tantos aficionados a este mundo y generan con su arte un fuerte beneficio económico. Pero la admiración por Padilla viene por el esfuerzo en el que se basa su carrera como matador de toros, la superación de las mayores de las dificultades para seguir su camino haciendo lo que siente y el coraje torero de querer  volver a torear y conseguirlo. Y ha vuelto, pero por la Puerta Grande.

LA CADENA MAS IMPORTANTE

   
     ¿Te imaginas estar pensando en la procedencia de todos los productos que comes a lo largo de un día? Pues si nos paráramos a intentar descubrir esto nos sorprenderíamos en mas de una ocasión. La procedencia de todo lo que consumimos como alimento procede de la agricultura, excepto el pescado, pero la forma en la que se nos presentan estos alimentos hacen que no pensemos en tal cosa. Los precocinados, congelados y demás productos transformados tienen como materia prima lo que produce el sector agropecuario.

     El camino que recorre una materia prima desde su origen hasta nuestra boca hace que no tengamos en cuenta que los agricultores y ganaderos son los responsables de alimentar a toda la población mundial, que por cierto cada vez es mayor, por lo que las exigencias de proporcionar alimentos cada vez son mayores.

     Visto así, los productores deberían ser los eslabones en la cadena alimentaria que mas rentabilidad sacaran a los productos, pero la realidad dista mucho de esto. Cada paso dentro del eslabón de la cadena alimentaria el producto multiplica su precio hasta que al consumidor llega con un precio que puede ser de hasta 10 veces mas de lo que se le paga al productor.

   
     La globalización ha hecho que el mercado alimentario mundial cada vez tenga mas repercusión, por lo que una déficit de cosecha en un punto del planeta se suple inmediatamente con producto de otro punto del mundo. Este hecho no asegura unos precios dignos para los productores, por lo que se deben aplicar leyes para asegurar la rentabilidad de la actividad agropecuaria, que por ejemplo, en el caso de la Unión Europea son las ayudas PAC (Política Agraria Común). Sería mas coherente aplicar mecanismos para asegurar el precio a los productores de materias primas antes que aportar subvenciones, pero esto o parece difícil o nadie se ha puesto en serio a tratar el tema.

     Las exigencias del consumidor en cuanto a calidad de lo que consume cada vez son mayores, y esas exigencias son trasladadas al agricultor o ganadero, puesto que al transformar una materia prima se puede mantener la calidad pero no mejorarla. La calidad de cualquier alimento que consumimos, este la consigue en el campo y no en las industrias transformadoras. Estas industrias, como he dicho solo tienen capacidad para mantenerla pero no para que un producto procedente del sector agropecuario gane en calidad.

     Si la gente tuviera mas en cuenta estas ideas en el día a día, se desterraría ese pensamiento de que el mundo rural y agropecuario es algo en decadencia y que solo es viable gracias a subvenciones. Gracias a la labor de profesionales y trabajadores de este sector disponemos diariamente de una gran variedad de alimentos de gran calidad para ponerlos en nuestra mesa. Agricultores y ganaderos del mundo son el primer y mas importante eslabón de la cadena alimentaria.

LA LLAMA MEDITERRÁNEA

   
     El clima que existe en España es muy propicio a la aparición de incendios forestales en verano, debido a que en los meses estivales existe en el suelo un déficit de humedad importante. Esta falta de humedad en  lugares de frondosa vegetación puede llegar a causar grandes incendios casi instantáneos y muy difíciles de controlar y extinguir por el ser humano. La mayoría de estos incendios que ocurren en verano son provocados, por lo que evitarlos es difícil, puesto que controlar a un pirómano que conoce bien la zona en la que actúe es casi imposible.

     Aunque sea difícil evitar estos desastrosos incendios, creo que es mas sencillo paliar sus efectos. Estamos equivocados cuando pensamos que un monte mediterráneo se encuentra libre de peligro de incendio por el simple hecho de limitar la actividad humana dentro de él. Muchos ecologistas equivocados han logrado inculcar esta idea en mucha gente. Actividades llevadas a cabo por el hombre tales como el pastoreo, la tala controlada, la recogida de leña, creación de caminos y cortafuegos,.... son la mejor herramienta para evitar los daños de los grandes incendios forestales que cada vez vemos mas en nuestros montes.

     Disponer de unos buenos medios de extinción también resulta imprescindible para evitar el daño de un incendio forestal, pero estas acciones que se llevan en el monte y evitan la rápida propagación de los fuegos tienen menos coste, además de generar cierta actividad económica y riqueza en comarcas rurales.

     La mal gestionada sobreprotección del monte mediterráneo puede ser su peor enemigo en el caso de producirse un gran incendio.

BARES... ¡QUÉ LUGARES!

   

     Un bar es un negocio, sin embargo representa mucho mas que una mera actividad comercial. Efectivamente, los bares son empresas en los que se prestan una serie de servicios por los cuales se obtiene un beneficio económico y son generadores de empleo tanto directo como indirecto. Pero los bares también son un sitio único de recreo para el consumidor, en los cuáles tiene la posibilidad de realizar diversas actividades: beber, jugar, escuchar música, ver deporte y otros audiovisuales, charlar,....

     En la mayoría de las culturas occidentales, los bares siempre tienen una presencia importante. Esto se ve, por ejemplo, como en la mayoría de películas, series de televisión, libros,... de una manera mas o menos importante aparece un bar, restaurante, pub o similar. También son el lugar de reunión preferido fuera del lugar de trabajo para trabajar, ya sea para abordar temas importantes o simplemente disponer de un momento de ocio.

    

     Es España existen unos 220.000 locales de hostelería y solo los bares aportan un 3% al PIB (Producto Interior Bruto). Estas cifras eran mas altas haces pocos años, debido al deterioro del sector causado por la mala situación económica general y por la ley antitabaco. No obstante, España se sitúa como uno de los países en los que existe un mayor número de establecimiento de hostelería por número de habitantes. No hay pueblo o barrio en este país que no tenga su bar característico. 

     Los bares son sitios con personalidad propia, es decir, que cada establecimiento tiene una decoración, ambiente, música, especialización,.... propios que lo distingue del bar de al lado. Esto hace que los consumidores tengamos una mayor diversidad en la oferta de estos establecimientos y creo que esta diversidad puede ser un elemento enriquecedor de la cultura de un sitio. La personalidad de estos bares no la tienen los establecimientos franquicias que, para mí, pierden cierto encanto de lo que puede llegar a representar un bar fuera del punto de vista de un negocio.

JAIME URRUTIA Y BUNBURY- EL CALOR DEL AMOR EN UN BAR

TOCA PONER EL CHIP EUROPEO

     

     Este año, 2012, está siendo un año en el que se están produciendo grandes cambios sociales en España, principalmente como consecuencia de la tan famosa ya e interminable crisis económica. Amparado en recortes presupuestarios, se intenta buscar la eficiencia de los servicios públicos, unas veces con más acierto que otras y al final este cambio de modelo repercute en como el ciudadano recibe estos servicios. En unos casos esta reconversión tiene un resultado global positivo y en otros casos resulta un atraso o una pérdida de lo que se tenía con anterioridad.

     Otro problema derivado de la crisis económica es el fatídico paro. Creo que la única solución a este problema es cambiar el modelo productivo del trabajador español. El paro no se debe únicamente a la crisis europea o mundial, pues países de nuestro entorno tiene una tasa de paro considerablemente mas baja de la que tenemos en España. Para solucionar este problema que causa verdaderos dramas familiares, tanto empresarios como trabajadores deben ver el trabajo desde otro punto de vista, de una forma mas moderna y adaptada a los nuevos tiempos que corren y que las situaciones laborales se puedan flexibilizar para adaptarse lo mejor posible a los cambios económicos, tanto a nivel de empresa como de país.

     Y es que en España, hasta ahora ha habido una concepción del trabajo demasiado enfocada hacia ganar lo máximo haciendo lo mínimo por parte del trabajador y pagar lo menos posible y exprimir al máximo al personal por parte de las empresas. Pienso que hoy en día esta idea es obsoleta y perjudicial para ambas partes y lo que hay que hacer es intentar ser eficiente en el trabajo, buscando un punto óptimo que sea agradable y coherente tanto para el trabajador como para los jefes o empleadores. Esta puede ser una de las cosas necesarias para dejar de destruir puestos de trabajo y que haya un mercado laboral con oportunidades.

Tasa de paro juvenil (menores de 25 años) en países de la UE en 2011

     

     Otra cosa por la que nos caracterizamos los españoles es por atender mas a “la fiesta” que al trabajo, por supuesto esto se da en unos casos con mas razón que en otros. Esta claro que lo ideal para cualquier persona es esto, pero la búsqueda de la eficiencia en el mundo laboral implica aparcar esta idea y por lo menos priorizar igual fiesta y trabajo en la vida. De esto podemos aprender de los países del norte de Europa, mas caracterizados por el trabajo que por  aspectos relacionados con el divertimento, que también lo tienen.

     Curiosamente, los países con mayores dificultades económicas de Europa se encuentran en su mayoría en la cuenca mediterránea (exceptuando Irlanda): Grecia, Italia, Portugal, España,… Tal vez esto sea algo casual o tal vez sea por la cultura mediterránea de sus gentes. Yo no lo sé, pero creo que el hecho de ser países “del sur” puede haber influido en algo. Debido a que estamos en un mercado económico común en toda Europa y cada vez son mas las decisiones nacionales que se toman desde instancias europeas, es necesario que la sociedad de todos los países de la Unión Europea tenga una mentalidad mas parecida entre sí que de la que ha habido hasta ahora. Y como los países mediterráneos somos los que mas estamos perdiendo en esta crisis económica, pienso que uno de los pilares en los que se debe basar la recuperación es en cambiar el “chip” algo en las gentes de estos países, adaptándolo mas hacia la cultura del norte y centro de Europa, pues han demostrado que su sociedad es menos vulnerable a problemas económicos debidos a causas tales como deudas de los estados, motivos financieros, de mercados, de macroeconomía,….

COCHES INMORTALES

     El sector del automóvil es uno de los que mas auge económico a nivel mundial tiene. Los productos que fabrica los vemos diariamente por las calles y se caracteriza este sector por la diversidad con la que cuentan los coches que ofrece en el mercado, tanto de diseño, como de precio, prestaciones,... En definitiva, podríamos afirmar que el sector automovilístico es muy heterogéneo.

     Actualmente un modelo comercial de coche nuevo suele tener una vida de 8-9 años en el mercado hasta que llega su sucesor. En este periodo es normal que sufra una o dos actualizaciones, que en el fondo son pequeños cambios para mantener el producto joven, llamadas estas restyling. Pero no todos los coches cumplen esta regla temporal sobre su vida comercial. Existe una minoría de vehículos que mantienen el espíritu de la época en la que salieron al mercado, hace 60, 50, 40,... años.

     Dentro de estos modelos de coches atemporales o eternos tenemos los que se han fabricado ininterrumpidamente desde su origen, realizándose en ellos pequeñas mejoras cada 3-4 años para mantener el producto los mas actual posible. También existen modelos que tuvieron gran éxito en el pasado y que después de décadas sin fabricar se han sacado del baúl los antiguos diseños y se han adaptado a los nuevos gustos y necesidades. Tanto unos como otros cuentan con las últimas tecnologías tanto en materia de seguridad, de confort, de prestaciones,....

     Estos modelos coches inmortales o eternos cuentan con un plus con respecto a los demás vehículos que vemos por nuestras calles y eso es algo que solo la historia y el tiempo se lo ha dado. Es curioso ver como estos coches son reconocidos incluso por personas que no tienen ningún interés por el mundo del motor. Paso a contar un poco la historia de algunos de estos modelos.

JEEP WRANGLER

     Sus orígenes están en el mundo militar, concretamente fue usado por el ejército estadounidense en la  II Guerra Mundial a partir de 1941 con el nombre de Willys MB. Este todoterreno fue el precursor de muchos otros todoterrenos versátiles y con gran capacidad de superar obstáculos en el campo, comercializados en Norteamérica con un patrón muy parecido al del original. En 1987 la compañía Chrysler decide la fabricación del modelo bajo la denominación Wrangler, ofreciendo hasta el dia de hoy diferentes versiones, todas con un diseño que recuerda al modelo de 1941 y ofreciendo la última tecnología,tanto para la comodidad de los ocupantes como para mejorar su aptitud todoterreno. La última actualización trajo la incorporación de motores diésel y  una variante de batalla larga con 5 puertas.

 

                                 Jeep Willys MB  (1942)                             Jeep M38 (1955)

                                  Jeep Wrangler (1991)                         Jeep Wrangler (2011)



PORSCHE 911

Zaga del 911 Edición Especial Club Coupe (2012)

Porsche 911 (1963)

     El primer 911 fue presentado por la marca alemana en 1963. De ese primer modelo hasta hoy ha sido uno de los deportivos con mas seguidores en todo el mundo. Sus señas de identidad que ha mantenido a lo largo de décadas y que seguro seguirá manteniendo durante muchos años son su tracción trasera, su motor trasero boxter y el diseño de su carrocería. Durante su historia a participado como coche de competición en rallyes y circuitos y ha ofrecido diferentes variantes GTs, Cabrio, Carrera, S,.... La última actualización del 911 incluye numerosas ayudas electrónicas para disfrutar de la conducción de los 350 o 400 CV (según versión) y de su tracción trasera.

El 911 disputando un rallye de tiera







             

MINI

Austin Mini Cooper (1965)

     El Mini fue un vehículo diseñado en 1959 por la British Motor Company con el objetivo de vender un coche ahorrativo, pequeño y a la vez amplio para sus ocupantes. Desde sus inicios se ha convertido en un verdadero simbolo de la década de los 60 y 70. Durante sus años de vida ha sido fabricado con diferentes carrocerias: familiar, pick up, todoterreno,... siempre manteniendo las señas de identidad del modelo original: faros redondo, amplia parrilla frontal y dimensiones reducidas. En el año 2001, la alemana BMW adquiere al grupo Rover, último fabricante del Mini, y reedita este modelo con un diseño moderno pero reconocido aún como un Mini, que cuenta con todos los avances tecnológicos de la firma alemana. Entre sus últimas actualizaciones figuran la carroceria familiar (Clubman), coupe y un SUV (Countryman) inspirando en el pequeño utilitario británico.

Mini Clubman AC Schnitzer 226 CV (2011)

LAND ROVER DEFENDER

Land Rover 86 serie I (1955)

     

Land Rover Defender (2009)

     El actual defender se fabrica desde 1983 y es el sucesor de las tres series anteriores, lanzadas en 1948, 1958 y 1971 con las denominaciones 80 ,86, 88, 107 y 109 según la variante. El fabricante británico Land Rover presentó un vehículo robusto para llegar a los rincones donde no llegaba otro. Su gran capacidad de todoterreno a hecho a este coche un habitual entre agricultores, mundo militar, bomberos, aventureros, cazadores.... El modelo actual aún mantiene en sus genes las características para cubrir estas duras necesidades fuera del asfalto, además de contar con las comodidades para que el Defender pueda considerarse también como un coche familiar y de ocio.

Land Rover 109 utilizado por la Guardia Civil en la década de 1970

MERCEDES BENZ SL


      En 2009 la marca alemana presentó un deportivo con un motor V8 de 570 CV para cubrir las expectativas de los compradores de la marca con mas espíritu deportivo. Este modelo recuerda al Mercedes 300 SL de 1954. La característica que hizo a este coche entrar en la historia del automóvil fue, ademas de su espectacular diseño y prestaciones, el sistema de apertura de sus puertas hacia arriba, hecho que fue el culpable de que a este coche se le conociera como el "alas de gaviota". El Mercedes actual hace un guiño al pasado adoptando el mismo sistema de apertura de puertas, que lo hace un coche todavía mas impresionante de lo que es.

Mercedes Benz 300 SL (1954)

Mercedes SLS (2011)

VW BEETLE

VW Beetle (2011)

VW Beetle (1945)

     El origen de este coche se sitúa en 1933 cuando el mismísimo Hitler se entrevisto con Ferdinand Porsche  para discutir sobre la fabricación de un "coche del pueblo" o Volskwagen en alemán. Dicho vehículo debería de ser económico y capaz de transportar a toda una familia. Se empezó a comercializar en 1938 y derivaciones del modelo fueron usadas en la II Guerra Mundial por el ejército nazi.  El Beetle se convirtió en todo un símbolo de los años 60 y en 1980 ya llevaba unos 20 millones de unidades vendidas. El actual Beetle fabricado por VW solo comparte del genuino ciertos rasgos de diseño, puesto que está fabricado íntegramente sobre la plataforma del Golf.

Vw Beetle Cabrio (1979)

     Además de estos, también existen mas modelos de coches "eternos" que se han convertido en auténticos símbolos de la industria automovilística (y de generaciones enteras), en la que no todo es innovación y aplicación de nuevas tecnologías, sino que existe un pequeño hueco para la historia.