Y en los despachos también se han tratado noticias de primera plana y que poco tienen que ver con la pura competición como el motin de las escuderias ante los recortes de presupuesto futuros. Los fabricantes estuvieron a punto de crear un mundial paralelo pero las aguas volvieron a su cauce. Otro tema pringoso es la pataleta de Piquet, que le ha costado la cabeza a un habitual de los pit lane, Flavio Briatore.
Entre paredes también se ha acordado el nuevo sistema de clasificación para el año que viene, que deja mucho que desear a los aficionados y futuras controvertidas reglas como la ausencia de repostajes.
También hemos estado a punto de volver a ver en la pista al kaiser sentado en una bala roja, hecho que finalmente no se produjo.
Cosas poco logicas tambien han sucedido en la pista como que un Force India haga podios y poles o ver a Ferrari último en clasificaciones o que Renault y Bmw (ya no competirá) tengan una evolución negativa.
Pero el futuro nos depara grandes cosas, y sobre todo para los españoles. Ya son realidad dos grandes premios en España, el año que viene el mundial contará con un equipo español, otro nuevo equipo americano tendrá su sede europea en Zaragoza,..... y Fernando Alonso nos volverá hacer disfrutar.
